«Малахит» (Нижний Тагил – Москва). Ехал на нём из Кирова в Москву, и из Москвы в Киров через 3 дня. Всё круто – новенькие вагоны, без намотанных соплей под столиками, без надписей на стенах и с электронным табло, на котором демонстрируется абсолютно ненужная информация. Но вот не понимаю политику РЖД: почему за верхнюю полку у сортира (№36, вроде), которая сантиметров на 5 короче остальных, да ещё и ограничена перегородкой, берут столько же денег, сколько и за любую другую полку? То, что в РЖД об удобстве пассажиров, платящих достаточно немалые деньги, заботы никакой не проявляют – это понятно, но вот почему этот вопрос нигде не ставится? Крайнее верхнее боковое место (№54) – тоже поганое, и не стоит тех денег, которые за него просят.

Проводники этого поезда с трудом хавают билеты, выдаваемые электронными терминалами по продаже билетов, установленные на вокзалах в Москве и Петербурге: несколько раз оба проводника подходили ко мне и просили показать билет. Просто так.

На обратном пути в сортире вагона, в котором я ехал, зачем-то стояло ведро с чьими-то отходами жизнедеятельности (это было сразу после отправления из Москвы), под утро в этом ведре уже была швабра.

Ижевск – Санкт-Петербург. Раньше приходилось на этом поезде часто ездить, но в другом направлении – поезд очень удачно выезжает из Нижнего Новгорода в 11 утра и приезжает вечером в Киров.

Из Москвы поезд отправляется с Курского вокзала (по ошибке чуть не уехал на Ленинградский, но потом вспомнил, что поезд проходящий), время отправления и прибытия – вполне удобное. Ехал спокойно, без происшествий. Вагоны простенькие, грязненькие, проводники приветливые. Но брать билет в купейные вагоны этого поезда постоянно опасаюсь – не хочу быть обманутым. Врядли они окажутся чем-то лучше плацкартных.

«Афанасий Никитин» (Санкт-Петербург – Москва). Рискнул и взял билет в сидячем вагоне этого поезда, когда ехал из Петербурга. Другие поезда отбывали и прибывали в не самое удобное для меня время, а на этот поезд плацкартных билетов уже не было.

Честно говоря, тоже не стоит это удовольствие тех денег, которые были уплачены за него. Ехать всю ночь в таких креслах абсолютно неудобно. Лучше уж пускать отдельный электропоезд Москва – Петербург с различными классами вагонов (как в электричке-экспрессе Нижний Новгород – Киров).

Понятно, что редкий интеллигент купит билет подешевле (по сравнению с плацкартным) и поедет в сидячем вагоне. Поспать хоть немного не удалось: попадались и подвыпившие скандалисты, и любители громко поболтать по телефону и просто скандалисты. Контроль документов в таких вагонах совсем никакой. При мне милиционер попросил кого-то из пассажиров, на которого нажаловался проводник, предоставить документ – тот, как я понял, предъявил ксерокопию, а не подлинник. В общем, отвели куда-то, сказав, что могут на 48 часов задержать до выяснения личности. Хоть ненадолго, но стало поспокойнее в вагоне.

…

Постовой:
Срочная заправка картриджей hp color laserjet 2840